HOT ! トヨタ/ランドクルーザープラド150系/FJクルーザー　フロントデフダウン ランドクルーザー [GI☆GEAR・ZEAL 正規品]2インチリフトアップコイル

ランドクルーザー [GI☆GEAR・ZEAL 正規品]2インチリフトアップコイル。Amazon | ZEAL デフダウンKit・ランドクルーザー150系プラド, FJ。デフダウンキット 1インチダウン ランクル プラド 120/150系 2002-2020。当方の出品をご覧頂きまして誠にありがとうございます！最後まで気持ちの良い取引ができるよう心掛けております。短い取引期間ではありますが誠意を持って対応させて頂きますので、よろしくお願い致します。 ■商品内容：車高を上げると、フロントデフの位置が上がり、ドライブシャフトがバンザイし、ドライブシャフトブーツに負担がかかります。本商品の取付で、フロントデフの位置を下げて、ドライブシャフトの傾きをなくし、ドライブシャフトブーツの負担を減らします。■適合車種：トヨタ ランドクルーザープラド150/FJクルーザー右ハンドル車のみ適合■商品詳細：部品構成などは、写真を参照して下さい。フロントデフのみ-20mmダウンキットとなります。★注意点：純正のアンダーカバーにおいて、個体差があり、ブロック取付部分及びカラー取付部分のボルト穴が入らない場合があります。その場合は、穴径を1mm程度拡張してご使用ください。M14ボルトナットに関しては、ねじ山に異物がないか確認し、締め付けトルク131Nmで締付して下さい。取扱説明書などの付属はありません。添付写真のコメントを参照し、インターネットでデフダウンの取付を調査しながら、取付を行って下さい。取付後は、必ずトルク確認及び部品同士の干渉がないか、ご確認をお願い致します。取付においては、専門業者に行って下さい。また、ご自身の取付は、自己責任でお願い致します。 ■商品状態：新品未使用ですが、所々に擦り傷などがあります。写真を拡大等して、ご確認ください。ご了承の程、よろしくお願い致します。開封時や組付け時の部品の取扱には、十分ご注意ください。 ■発送方法：包装は簡易包装とし、ポスト投函にて発送致します。まとめて、袋に入れ、新聞などで包みます。ナット締付においては、工具などは使わず、手締め状態で発送致します。。ランドクルーザー プラド150系をJAOSでリフトアップ！ZEALデフダウン。スケボーシフトノブ　寄木　リメイク　ハンドメイド。【新品未使用】日産シルビアS13用クラッチカバー。NDロードスター クイックシフター　オートエクゼ。パーツ Nachi bearing 33BC07S4。１３，１４，１８０ＳＸ　　クラッチマスターシリンダー　ＯＨ済み。t*8様 na8c トルセン　NA NB ロードスター　実働外し。AE86 プロペラシャフト。A*D様 オグラ 1jz用 ツインクラッチ 中古。油の子 低走行　空冷ビートル ミッション メキシコビートル 走行1万キロ台。ケーターハム　ドライブシャフト 300A0024 右、センサーリング付。kbs-hiro クラッチバッヂ、ポイントカバー。ja11 クラッチ4点セット　AISIN。NTN製 Z34 ベアリング リア 左右セット。ぶ*ち様 GR86 ZN8 3.9ファイナルギアセット。LIKE WISE　リバースロックシフト　86(ZN6)・ BRZ(ZC6)。手動運転装置。ZD8純正トルセンデフ 走行1000kmで取り外し。トランスミッションパーツセット 26570-66H10。クスコ機械式1.5WAY。86/BRZ クイックシフター 旧型 新型 対応 ショートシフター 新品